1、圣安东尼奥级船坞登陆舰
圣安东尼奥级船坞登陆舰是美国海军21世纪初建造服役的新型多功能两栖船坞登陆/运输舰，整合了坦克登陆舰、货物运输舰、船坞登陆舰和船坞运输舰的功能，是美国海军新锐主力之一。相较于以往的两栖舰艇， 圣安东尼奥级着重于减少对友军岸上设施的依赖、降低人力需求、减低作业成本、保留未来改良空间以及提高独力作战能力，特别是自卫能力，堪称世界上最先进的登陆舰。
2、昆仑山级船坞登陆舰
昆仑山级船坞登陆舰是中国海军21世纪初建造服役的大型多功能两栖船坞登陆舰，可作为登陆艇的母舰，用以运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登陆作战，也可搭载两栖车辆，并有可供中型直升机起降的甲板平台，是世界上最先进的登陆舰之一。昆仑山级船坞登陆舰的成军，大大提升了我海军的两栖作战能力和通讯指挥能力，为维护海域领土安全起到重要作用。
3、TCD90闪电级坞式登陆舰
TCD90闪电级坞式登陆舰是法国海军最大的新型两栖攻击舰，可运送1个装甲团及其装备在世界任何地点登陆，于1990年开始服役，共建有2艘。该舰配备有双联装“马特拉·辛伯达”对空导弹发射架2座，“博福斯”40mm速射炮1座，“吉亚特”20mm速射炮2座，12.7mm机枪2挺，搭载4架“超美洲豹”直升机，是世界最强的登陆舰之一。
4、伊万·罗戈夫级登陆舰
伊万·罗戈夫级登陆舰是前苏联70年代开始研制的大型船坞运输舰，首舰于1978年服役，该级舰的建成，使俄罗斯海军具备了跨洋两栖作战的能力。伊万·罗戈夫级登陆舰功能比较齐全且武备较强，对空防御武器主要有SA-N-4“壁虎”和SA－NS“杯盘”舰对空导弹发射装置，对岸火力支援武器主要有BM21型122mm炮和20管火箭发射装置，是全球最强的登陆舰之一。
5、鹿特丹级船坞登陆舰
鹿特丹级船坞登陆舰是荷兰与西班牙联合设计的海上指挥中心旗舰，能够对海军陆战队士兵、联合作战和后勤支援所需的车辆和装备进行装运，并辅助其登陆，是世界上比较先进的两栖船坞登陆舰。该级舰目前共4艘，荷兰、西班牙各2艘，能够在6级海况下执行直升机行动任务，能够在4级海况下进行登陆艇行动任务，大大加强了两国海军的远洋投送能力以及联合特遣武力。
6、海神之子级船坞登陆舰
海神之子级船坞登陆舰是英国海军新一代的两栖船坞登陆舰，也可作为海军远征两栖舰队旗舰，于2003年服役，共建造了两艘。该级舰性能先进，既能利用登陆艇和直升机进行登陆作战，也可以通过集成的指挥、控制和通信系统协调两栖作战行动，所以英国海军除赋予其与“海洋”号直升机母舰共同实施立体登陆作战的任务外，还赋予其许多其他任务，包括海上运输、海上救护、维和、人道主义救援等。
7、圣·乔治奥级船坞登陆舰
圣·乔治奥级船坞登陆舰是全世界第一种采用类似航空母舰的全通式飞行甲板构型的船坞登陆舰，其舰岛位于舰体右侧，方形的全通式甲板由舰首后方一直延伸到舰尾。该型登陆舰服役后，迅速成为意大利海军支援两栖登陆作战的核心力量——既能操作登陆艇载运部队与装备登陆，也能参与救灾、人道援助等任务。
8、哈波费里级船坞登陆舰
哈珀斯·费里级船坞登陆舰是美国海军为适应新形势下两栖战的需要而开发的一种功能多、性能先进的两栖作战舰只。它是“惠德贝岛”级舰的改进型，提高了货物的运输能力，其主要任务是在登陆战中运送和投入各种登陆艇（尤其是气垫登陆艇）和车辆，并为登陆艇提供维修服务。哈珀斯·费里级的首制舰（LSD-49）于1991年4月15日在阿冯达尔工业公司开工建造，1995年1月建成服役。
9、惠德贝岛级登陆舰
惠德贝岛级船坞登陆舰是美国海军的一级两栖船坞登陆舰，舰长185.6米，宽25.6米，吃水6.3米，满载排水量15726吨；动力装置为4台皮尔斯蒂克16PC2.5V400柴油机，最高航速22节，续航里程8000海里/18节。它可装载登陆部队、直升机、坦克或垂直短距起降飞机，其坞舱较大，可容纳4艘气垫登陆艇或21艘机械化登陆艇。该级舰共8艘，首舰从1985年开始服役，至今仍在服役，其主要任务是运送两栖登陆作战兵力。
10、大隅级登陆舰
大隅级登陆舰是90年代初日本建造的全通甲板战车登陆舰，用以取代之前的三浦级坦克登陆舰和渥美级坦克登陆舰。整体而言，该级舰设计类似于意大利的圣乔治级登陆舰，采用全通式甲板构型，舰岛位于右舷。大隅级运输舰对日本海上自卫队最大的贡献，就是大幅提升其海上运输能力，现已经在数次人道任务中展现其长处，表现远优于上一代的LST。
