《尘土拉力赛2.0》一局部神得评测分享
起首来眷注一下是画面和声响，从外表是PC上的实机截图。光影和细节上局部舆图做得真是不错，相对之前《尘土4》是强太多了。很多人看到都以为不比《极限竞速：地平线4》差几多，的确挺好。声响后果初玩以为和上一作《尘土拉力赛》有不少提升，每次踩一下油门的增速车声，点火的喷气声细节都很带感。
PC的设置方面：本人机子是I7 6700HQ GTX1060，实测全开后果25帧到45帧跳动不太安定，优化来说不算太好。只能低落后果，以是设置要求照旧满高的。
玩法和舆图：单机方面相反有1代经典的生活形式通关，仿佛还能像《尘土4》自界说编纂跑道，这些照旧让各位本人探索吧。舆图这代新增不少跑道并且每一条跑道都很赞，景色精巧，质感光影都做得十分出色，喜好玩拉力赛看景色的玩家不要错过。
利用方面：很多人问这利用和《地平线4》怎样啊？从键盘的角度来说是更难，并且还比上一作《尘土拉力赛》还要难！尤其是转弯，在上一作《拉力赛》转乘弯很多时分可以不增速，控制朝向滑已往。但是本作中增速动力总是以为不够，每到过弯时分假如不按增速车会很慢乃至停下去，这约莫必要低价位才干经过。假如速率太快就只能碰碰车过弯了，以是也就是说主动档的玩家？尤其是键盘玩家会是直接被镌汰了，毕竟真的十分难控制。手柄还能线性控制油门不必全油增速转弯，不外关于拉力赛铁粉，应该不是成绩，多玩熟习弯道多训练，我们一定可以克服每一个弯道的。
最初一个重点要提及的就是受权方面：在玩这么多年拉力赛的游戏，还真第一次能在《尘土拉力赛2.0》中玩上正派八二的超等跑车：“保时捷”，"阿斯顿马丁"等。这个相对是好评！
总结：
关于拉力赛的粉丝来说，我们玩得不是手感要多简便，要跑得多快，而是要那种克服每一个弯道告捷所带来的成果以为。有不少玩家以为谁人经典形式，只能本人一一局部在跑，本人和本人比赛没意思。而看过《奔驰人生》这部影戏的最初一段一定是很多拉力赛迷的心声，张弛如此说过一句台词：博得比赛，不是事先一秒，也不是提高速率。而是在每次转弯的生存，尽约莫变小本人的失误，由于每一次的弯道都没有重来的时机。仅有把握好每次的弯道，才干是增长对赢下比赛的概率。
