《极限竞速地平线5》测评：炙热狂野的墨西哥，将来将至的新年代
作者：NGA-hjyx01
从《极限竞速：地平线4》中接过接力棒
由playground开发的《极限竞速：地平线》系列约莫是当今最受接待和最告捷的赛车游戏之一，它很好的交融了《极品飞车》中的文娱感和《尘土》系列中的拟真感，让休闲玩家可以不被过高的门槛拒之门外，又能让赛车oldass们发掘充足的游戏兴致。
这种奇妙的均衡感相反存在于它的PVP与PVE内容之间，无论你是一个万年单机党照旧对战喜好者都可以在游戏中找到十足的兴致，并且本人一代作品出来之前几乎不成能玩腻，由于它除了是一个游戏，还兼具了“模仿器”的属性——
《极限竞速：地平线》是一个高度“拟真化”的游戏，你在这个游戏中可以玩到关于赛车的几乎统统内容，而比赛本身只是作为此中的一个基本元素存在——在体育类游戏中这仿佛正在变为一种风潮，无论是NBA2K系列、FIFA大概是足球司理，都在游戏之外越来越多兼具“模仿器”的属性。
这些游戏称为了这些活动典范的喜好者们一个“假造生存”的平台，源于活动本身，但是又跨越了我们关于活动所能交往到的内容。
而最为紧张的点在于：《极限竞速：地平线》相反是一个十分出色的“办事型”游戏：逐日职责、成果体系、品级、CR点数、车辆养成等丰厚的内容被奇妙的安插到了一个引导性极佳又具有超高自在度的赛车天下中。
引导性与自在度相反是一对看似分歧的词语，但《极限竞速：地平线》的确做到了让一个熟手玩家可以被办事到“饭来张口、衣来伸手”的地步，又让玩家在上手今后拥有着“天高任鸟飞、海阔任鱼跃”的自在度。
《极限竞速：地平线》的大厦并非一朝一夕建成，但唯一的成绩在于：当已往的作品以前充足精良且越来越成熟时，怎样玩出一点新把戏来完成打破呢？
狂野墨西哥的“海沙风云”
最直观的厘革约莫在于墨西哥——在《极限竞速：地平线4》中，“四序”作为了一个不言而喻的主题：英伦大地的四序明白，在同一个场景中依据季候厘革给与了我们既然不同的视觉与赛车体验。但关于《极限竞速：地平线5》的墨西哥而言，显然没法再反复相反的套路。
这一次向我们展现的是“地形地貌”：在《极限竞速：地平线4》中向我们展现的英伦风情以平原和丛林的场景为主，而墨西哥约莫是天下上地形地貌最丰厚的国度之一。
从一望无边的海滩再到雪山顶端的活火山，从荒凉的美洲原野再到热情喧哗的墨西哥市镇，《极限竞速：地平线5》有一个大得多的多的舞台，同时也展现出了并不一样的风土人情。
走向新年代？地平线远端的尘土与光影
换个场景固然是很紧张的改动，但约莫并不敷够，由于假如仅仅是把舞台移到墨西哥，那么它可以以为是《极限竞速：地平线4——墨西哥》而非是一个正传续作。
关于《极限竞速：地平线5》而言，想要做出一点新东西有着天然的上风地点，那就是主机与PC功能的更新换代——约莫有人要说了，PC都是氛围卡何处换代了？
不外《极限竞速：地平线4》的PC需求仅仅为650TI-970，照旧给本人留下了富裕的“提天空间”，而新一代游戏则一铲子挖掉了不少余粮变为了970-1070。
假如仅仅是使用1070如此的显卡的话，那么并不敷以明白《极限竞速：地平线5》在视效方面的明显提升。
由于本作严重的提升就在于光追武艺的全盘加持，同时史诗级的提升了粒子后果质量、情况纹理质量、情况几多质量——我们可以在很多UE4流水线产物中能看到精致的人物与物品建模，以及十分粗糙难以直视的田野情况，好比《仙剑奇侠传七》。
假如仅仅是提升画面体现力，无脑光追拉满，那么只能是成为《赛博朋克2077》那样的显卡劫难。
任凭playground有神级的优化才能也难以在中低端PC上坚持精良的画面体现，内幕上本作接纳了“两手抓、两手都要硬”的办法，使用SSR(Screen Space Reflection)-屏幕空间反射、SSAO(screen space ambient occlusion)屏幕空间情况光掩藏*等武艺伎俩来强化光栅形式下的镜头后果、着色质量和反射后果。
同时本刁难于地形精密度和天下精密度都使用了“可腐坏量”，这一点玩过育碧游戏的伙伴们应该都熟习，好比雪绒花引擎制造的《全境关闭》系列就多量使用了这项武艺——但我有来由猜疑地平线5中模子的动态精密度在现在的PC版本并没有取得完善的调校，由于在我的机器设置大幅度跨越游戏最高设置需求的情况下帧数并不安定。
与此同时，疑似由于光源反射处理的“双轨制”所产生的成绩，游戏在于“水面”交互的环节体现的并不佳——好比上图从水中开过时可以看到画面是严峻失真的，而在进入照相形式时，背景和路面更是在十分明晰和十分含糊中切换，会进入一种“抽搐”的诡异形态。
这集我看过——“旧瓶装旧酒”的游戏体系
固然改换了游戏场景，也全方位晋级了游戏的视觉体现力，但让人难以躲避的成绩就是：这TM和4代也真实是太相似了，说是“旧瓶装新酒”都有点谈不上，“旧瓶装旧酒”还差不多——引导我们进入游戏的办法就基本一样，从实景演算直接切入驾驶环节，唯二的厘革在于：
(1)季候的主题换做了地貌。
(2)加了“组合赛道”，好比从田野直接飞入“跑圈比赛”。
而引导完毕今后，我们就开头了攒分析锁挑唆的自在探究环节，舆图上分布着公路、泥地、越野、陌头、直线增速五个大的典范，多人、自创、故事和探险赛事遮掩时期，统统照旧熟习的配方，熟习的味道。
游戏菜单也保存着和前作基本一律的功效区分和布局：剧情包含了单人探究内容为主的“地平线冒险”和在线内容为主的“嘉光阴播放列表”、车辆包含了赛车的搜集&养成&调校信息、我的地平线包含了信息中央&抽奖和一局部汗青数据、在线包含了车队&好友等交际内容、创意中央则是你可以分享的车辆涂装大概调校改装方案、市肆可以置办赛车包来丰厚你的库存。
在我们选定了比赛赛道之后，可以选择嬉戏官方的比赛形式、其他玩家上传的比赛形式，也可以自创赛道形式，这一点和车辆的涂装、功能调校一样，既给与了DIY喜好者充足的利用空间，也能让我如此的懒汉直接“抄作业”。
选定赛道今后就可以开头比赛，值得一提的是在《极限竞速：地平线》中，关于速率的控制乃是生命线——游戏关于路面与地形的物理反应、种品种型的车辆的驱动办法等都做出了十分精密精密的设定，必要你团结实践情况坚持一个在掌控范围内又足以坚持竞争力的速率，假如你是一个油门不休踩毕竟的玩家，那么会在种种繁复的地形和路况下满头包。
固然实践上想要熟稔把握种种地形与赛道必要长时间的学习历程，但这个“试错”的环节却并不会让人厌恶：系列“落子有悔”的倒带体系相反取得了保存，你可以随时按Y前往上一个利用失误的时间点之前，也可以经过种种应对办法和机会掌控来探索应对一些繁复路况的本事。
这种“容错率”的提升大幅低落了利用方面的硬核给玩家带来的挫败感——BTW，在5代游戏中仿佛路面与地形的作用被进一步强化了。
在前作中一辆被得当调校的跑车约莫能应付除了雪地以外的绝大局部情况，但在本作中那些以速率见长的跑车在泥地、沙地、雪地这些路况上宛若智障：是完完全全的失控感，在15km的时速上都可以侧滑几十米，加上本作中“殽杂赛道”的增长——有约莫公路赛中殽杂着泥地，愈加经常的“换车”来应对各式千般的赛道俨然成为了赛车手们必备的素养。
游乐园主题——更丰厚的“串联式”内容
随着游戏的举行，我照旧渐渐感遭到了本作实验做出的一些改动：好比“嘉光阴”的主题被进一步强化了——是的，每一作都是赛车嘉光阴，但本作是切真实实以“游乐园”的看法计划完成了游戏内容的串联，我们可以看一眼舆图，假如遮挡住游戏名字，你要以为它是游乐园的舆图也没有任何不妥。
以“赞赏点数”为中心，《极限竞速：地平线5》把整个大的地区按赛事作风区分为了公路、泥地、越野、特技和陌头五个大的片区——玩家完成赛事时会取得750点赞赏点数，而在赛事中夺魁则会分外取得250点数，别的路边的种种挑唆(好比测速)另有一些探究、搜集干系的举动也会取得点数。
每当累计一定赞赏点数今后就可以开启一个嬉戏片区中的主题，而每个片区分散有4个主题供开启，也就是说本作照旧有些十分丰厚的单人嬉戏内容以供解锁。
这些解锁内容在舆图上以“探险”的情势展现，playground显然渴望带来和前作一些不一样的味道，于是他们在每个“探险”中都到场了多量的“可选职责”，完成会取得分外的赞赏、CR与履历嘉奖，但这个历程并不算幽默，但是实话说我更喜好前作那种“花里胡哨”的扮演赛环节。
汽车宝可梦——刷刷刷基本停不下去
“一入FORZA深似海，自此肝脏是路人”——在搜集汽车与汽车变革养成的刷刷刷内容上，《极限竞速：地平线5》有着让人蔚为大观的丰厚度，而经过一品种似于“嗑瓜子”的高频率正反应办法又让玩家大幅度变小了“刷刷刷”的疲劳感。
本作照旧保存了和前作相似的车辆搜集与养成机制，这些机制也仍然有着十足的兴趣度让人刷的基本停不下去。
游戏中的相似要素可以分为履历值、CR和车辆熟稔度，到场比赛大概使用武艺举措就会取得履历值和CR，CR可以以为是地平线天下中的货币，可以置办车、零件、涂装、别墅和人物衣装。
但“有钱不是万能的”，另有很多有数物品存在于赛事嘉奖、活动嘉奖和抽奖中，每次人物晋级时就可以取得抽奖时机，而抽奖最大的魅力就在于几乎可以取得一切典范的物品。
在现在还处于初版，没有引入DLC拓展包的条件下，游戏中以前有多达566辆车，而每辆车都有一个十分长的“养成”内容——可以将其视为相似于仁王中兵器的“爱用度”：不同之处在于它是以一个“武艺树”的情势展现，这些武艺树中包含了一次性的抽奖时机、履历取得，也包含了一些武艺分数增长的被动武艺。
玩家无论开着赛车做出怎样的活动都市增长“爱用度”的履历值——超车、撞车、飘移、增速等等都可以，而一些难度更大的举动也会取得多得多的数值提升。
每当数值满格时就可以取得1点车辆熟稔度武艺点，而武艺树中的武艺从1/3/5/10斲丧不等，最多的1个武艺必要斲丧25点武艺点，以是想要把一辆车的武艺树点满照旧必要十分漫长的驾驶时间的。
除了赛车熟稔度的养成，外表涂装与部件变革的DIY相反可以提供近乎于无量的兴致——关于赛车大佬们可以研讨怎样的改装调校可以完善的应对特定赛道，而关于大局部人来说让赛车变的“美美哒”用来照相则是一种更直观的享用。
固然相似于赛道DIY，假如你的灵感爆棚可以分享本人的涂装方案，假如只是天天轻松跑两把不想在这些细枝末节的内容上破费时间，也可以直接做一个伸手党，而宽大网游层出不穷的创意也会让你大开眼界。
尚存的成绩——优化成绩、高难度AI、较少的新车
在本作出售以来，遭碰到的差评中最为严峻的成绩是闪退——这个仿佛和显卡并没有太大的干系，由于我的3070TI显卡就遭遇了教程完毕闪退。(但是退就也就退了，但是教程不克不及跳过就很蛋疼)
厥后去查阅了一些干系的处理方案，约莫缘故在于内存和CPU的成绩(PG：你们没钱买显卡，总有钱买DDR5内存条和5800&12600以上的CPU吧？...)。
固然举行了一些优化设置今后我很少再碰到闪退，但照旧以为本作在优化方面有很多让人不太惬意的场合，好比——读盘时间是不是也太久了，常常动画&过场与实景的切换必要等好久，乃至能让我点开手游去收个菜，按真理我的SN750不应该这么慢。
而游戏的内存开释分明有成绩，随着游戏时间变长变卡掉帧的情况十分分明，除此以外表一些繁复天气中高速行驶时会变卡同时提示我“IO通道存在成绩”，关于这一点我不明白是什么缘故形成的，但我可以确认的是我的机器设置应该 大幅凌驾 完全切合游戏预定的需求。
除了优化以外，另一大被人广为诟病的就是AI作弊成绩——本作约莫是为了让玩家更多的实验不同的赛车与具体的赛车调校方案，关于赛车全体的操控性是有比力分明的nerf的，尤其高速飘移时很容易侧滑大概失控。
但是关于高难度下的AI却不存在这个成绩，它们可以在完全不缓速的情况下以不封建的抓地力过弯，老老实实飘移降速的你很有约莫在这历程中将前方辛劳积累的上风刹时拱手送出，而假如妄图做出和AI相反的利用赛车就会像断线的鹞子一样飞出赛道以外，这显然不是让人太过愉悦的体验。
结语：稳中有进，尚需打磨的接棒之作
总体而言，《极限竞速：地平线5》照旧谁人你所能玩到的最好的赛车游戏，约莫没有之一。
当系列的玩法以前日臻成熟时，做出大的厘革大概并不明智，以是《极限竞速：地平线5》选择成为了那一款稳中有进的作品，从前作手中接过了那根接力棒。
固然交换了墨西哥作为游戏场景，有着愈加丰厚多彩的赛道展现，但游戏在全体玩法、舆图布局、经济体系和养成机制上照旧和前作高度相似，只是在全体操控性上增长了难度，关于玩家的车辆选择与调校提出了更高的要求。
游戏随着主机功能的更新换代游戏大幅度的提升了画质中的粒子和反射后果，但出于对中低端功能PC的均衡，这种提升并没有十分彻底的实行，而是坚持了功能与需求方面的相对均衡的双轨制，多量的反射视效照旧依靠光栅的SSAO和SSR武艺完成——以是让人以为将来已至，但又不是那么彻底。
另一方面，作为一个长时运营的办事型游戏，现在《极限竞速：地平线5》内容的多样性还远远无法和前作媲美，但以前具有了可玩性十分富裕的丰厚水平，假如你是一个赛车游戏的喜好者并且拥有充足的设置条件，那么是时分上车了，开往墨西哥！
+全盘提升的光影反射与粒子殊效
-水面互动的贴图BUG
+婀娜壮丽的墨西哥景色
-厘革太少的嬉戏形式
+更大的可嬉戏舆图
-更长的载入时间
+十分低的设置需求
-有待提升的优化
+现有内容的可玩性十分丰厚
-可玩内容的多样性另有待加强
游戏评分
